使用過翻斗車的朋友都知道，在駕駛的過程中，車子轉向功能其實是借助于方向器才得以實現(xiàn)的。接下來我們就主要為大家介紹一下關于方向器的內容，希望能夠幫助到大家。
簡單來說，當我們需要轉向的時候，可以通過操縱方向器系統(tǒng)來實現(xiàn)。正常情況下，轉向系統(tǒng)主要是由車把、轉向柱、前減振器、車輪及軸承等零部件構成。其中轉向柱通過軸承固定在車架的前立管內，并能自由回轉。而前減振器則是和轉向柱通過聯(lián)板固定在一起。
此外，從結構來分析，車輪和前制動器等零部件一般是固定在前減振器上，車把則是固定在上聯(lián)板或者是轉向柱上。我們在行駛的時候，主要可以通過轉動車把，使車輪轉過相應角度，從而改變行駛方向。
那么，方向器應具有什么樣的性能標準呢？正常情況下，我們在進行轉向的時候，其應當保持操縱方便，無卡滯現(xiàn)象。而且轉向系統(tǒng)在操作位置上，不得與其他部件產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。在
翻斗車正常行駛的過程中，轉向輪轉向后應有回正能力，以使車子具有穩(wěn)定的直線行駛能力。
